在叉车配重块的制造过程中,容易遇到不同的问题,常见的问题有砂眼、粘砂等问题,这篇文章就由小编和大家一起整理下有关叉车配重块制造过程中可能会遇到的问题及解决方法。
1、叉车配重块制造时避免砂眼的措施
(1)严格控制叉车配重块制造过程中使用到的型砂的性能,提高砂芯的表面强度和紧迫度,减少毛刺和锐角,减少冲砂。
(2)关箱前要将叉车配重块模腔和砂芯表面的浮砂处理干净,顺利地关箱。如果是明冒口或贯通排气孔,要避免散砂从人的模腔掉落,关箱后尽快浇注。
(3)建立准确合理的浇注系统,避免叉车配重块制造过程中金属液对模壁和砂芯的冲洗力过大。
(4)浇口杯表面应光滑,无浮砂。
2、叉车配重块制造时防止粘沙的措施
(1)选择耐火度高的砂,对应铸件砂、型芯砂的耐火度、原砂的SiO2含量在96%(质量分数)以上,而且砂粒粗糙。叉车配重块的浇注温度越高,壁厚越厚,对原砂中SiO2含量的要求越高。
(2)适当降低浇注叉车配重块温度和浇注速度,减少金属液对砂型的热力学和物理化学作用。
(3)叉车配重块砂型的紧迫度高(通常超过85),均匀,磨粒的间隙小的模具,芯的修补整齐,不可局部松散。
(4)叉车配重块采用不在高温下开裂、不烧结成孔的涂料。
需要注意的是,无论什么情况都不要忽视叉车配重的重要性,不论电动平衡重式叉车、内燃平衡重式叉车还是平衡重式叉车,配重都是必不可少的重要组成部分。另外,企业在选择叉车的同时也要注意叉车的搬运吨位,不要在运载货物时过载,不然同样还是很危险的。
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